小俊┅┅快┅┅用力啊男视频,国产精品成人无码免费,WWW日本少妇

位置>千里馬招標網> 招標中心> 【設備類】中國電建鐵路公司穗莞深城際軌道交通深圳機場至前海段工程施工總承包工...

【設備類】中國電建鐵路公司穗莞深城際軌道交通深圳機場至前海段工程施工總承包工程、穗莞深城際軌道交通前海至皇崗口岸段工程風機采購項目--答疑 01號

廣東-深圳-深圳市狀態：變更

加入收藏

打印

導出為

更新時間:

2023年08月04日

招標單位:

立即查看

截止時間:

立即查看

招標編號:

立即查看

項目名稱:

立即查看

代理機構:

立即查看

關鍵信息:

鐵路軌道機場工程施工風機

招標文件:

立即查看

下文中****為隱藏內容，僅對千里馬會員用戶開放，【注冊/登錄】后可查看內容詳情

您尚未開通該權限！

咨詢客服：400-688-2000，掌握更多商機線索！

項目編號：****

****集團****公司

穗莞深城際軌道交通**機場至前海段工程施工總承包工程、穗莞深城際軌道交通前海至皇崗口岸段工程

風機采購項目

答疑 01號

本文件所提供的答復或信息都不構成對競標文件的任何修改。

1、問題：競標響應文件格式中要求“法定代表人或其委托代理人”簽字的地方是否手簽后再掃描上傳然后在要求加蓋公章的地方加蓋電子公章

答：可以手簽后掃描上傳，并在要求加蓋公章處蓋電子章。

2、問題：“中國電建投標管家”工具軟件模快中導入的文件是否可以是PDF文件（因為在投標響應選擇導入文件時可以上傳PDF文件）；工具中每一個模快節點對于導入的的文件是否有大小限制如有，是多少

答：可以以PDF文件進行上傳；對于每一個模塊所導入的投標文件，無大小限制。

3、問題：P203《附表6：穗莞深城際軌道交通**機場至前海段工程設備管理用房風機設備需求一覽表》序號315-322；這8臺風機的風量風壓有誤，合理風量為32500m3/h，風壓為550Pa，請明確風量風壓。

答：風量為32500m3/h，風壓為550Pa。

4、問題：P196《附表4：穗莞深城際軌道交通**機場至前海段工程公共區排煙風機設備需求一覽表》序號23；這臺風機的風量有誤，請明確風量風壓。

答：風量96000m3/h，風壓800Pa。

5、問題：P237《表4-2：車站風機配用電機技術性能基本要求》為《中小型三相異步電動機能效限定值及能效等級》GB18613-2012的要求；P267 “風機配套電機（單速、全封閉式）能效等級不應低于《中小型三相異步電動機能效限定值及能效等級》 GB18613-2012規定的1級能效標準。”****車站風機，動車所、存車場、高架站風機電機適用《中小型三相異步電動機能效限定值及能效等級》 GB18613-2012規定的1級能效標準還是《中小型三相異步電動機能效限定值及能效等級》 GB18613-2020規定的1級能效標準

答：執行《電動機能效限定值及能效等級》GB 18613-2020。

6、問題：315-322項風量風壓是否有誤

答：風量為32500m3/h，風壓為550Pa。

7、問題：395-397項請明確風機用途，是否為排氣扇

答：為排氣扇，不納入風機招標范圍。

8、問題：第220頁，1.3.6，可逆轉軸流風機，風機本體及電機支座、靜葉 (導流柵) 、防喘振裝置 (機械式)、接線盒需經熱鍍鋅或耐腐蝕涂裝處理，提高防腐性。風機接線盒通常采用電機自帶的接線盒，材質為碳鋼噴漆防腐處理，同樣能滿足區間隧道環境的使用要求，建議不對風機接線盒另外做鍍鋅處理。

答：按招標文件執行。

9、問題：第222頁， 1.4.7，可逆轉軸流風機，接線盒蓋板采用不銹鋼材質，其固定螺栓也采用不銹鋼螺栓。風機接線盒通常采用電機自帶的接線盒，接線盒及其蓋板材質為碳鋼噴漆防腐處理，同樣能滿足區間隧道環境的使用要求，建議不對風機接線盒另外做鍍鋅處理。

答：按招標文件執行。

10、問題：第233頁，3.4.3，車站風機，電機額定轉速不得超過 1500 轉/分鐘，電機的銘牌上應增加使用軸承品牌和型號內容。排煙風機的電機不受此限制。部分工況要求比較特殊的風機，因風機壓力較高，轉速≤1500rpm無法滿足選型要求，建議在滿足JBT 8690《通風機噪聲限值》的前提下不對風機的轉速作硬性要求。

答：按招標文件執行。

11、問題：第236頁，3.6.1，表 4-2: 車站風機配用電機技術性能基本要求，表4-2中電機效率與GB18613-2020《電動機能效限定值及能效等級》2級能效限值接近，是否可以直接按2級能效執行

答：按招標文件執行。

12、問題：第238頁，4.2.3，電機的選擇滿足競標設備啟動要求，全壓啟動電流應不大于滿載電流的 7倍。根據電機的設計原理，效率越高其啟動電流就越高，國家標準對電機的啟動電流也基于這個原理作了相應調整，不再要求所有的電機啟動電流都小于滿載電流的7倍，所以部分高效率的電機啟動電流會超滿載電流的7倍，請確認。

答：按招標文件執行。

13、問題：《招標文件》P227、P184

①電動機為鼠籠式、全封閉濕熱型、自然通風冷卻、耐高溫標準產品；排熱用風機電機采用定頻電機；風機采用電機直接驅動方式，電機暴露于空氣中，風機配套電機絕緣等級為H級，防護等級為IP55。

附表2：穗莞深城際軌道交通**機場至前海段工程TEF風機設備需求一覽表

序號	站名	設備編號	設計風量(m3/s）	設計風壓（Pa）	參考功率(kW)	臺數(臺)	備注
1	**站	TEF-16-1-A	50	650	55	1	變頻，280℃●1h，風機入口帶集流器
2	**站	TEF-16-1-B	50	650	55	1	變頻，280℃●1h，風機入口帶集流器
3	**站	TEF-17-1-A	50	650	55	1	280℃●1h，風機入口帶集流器
4	**站	TEF-17-1-B	50	650	55	1	280℃●1h，風機入口帶集流器
5	前海站	TEF-18-1-A	50	800	75	1	280℃●1h，風機入口帶集流器
6	前海站	TEF-19-1-B	50	800	75	1	280℃●1h，風機入口帶集流器
7	超級總部站	TEF-19-1-A	50	650	55	1	280℃●1h，風機入口帶集流器
8	超級總部站	TEF-19-1-B	50	650	55	1	280℃●1h，風機入口帶集流器
9	皇崗口岸站	TEF-20-1-A	50	650	55	1	變頻，280℃●1h，風機入口帶集流器
10	皇崗口岸站	TEF-20-1-B	50	650	55	1	變頻，280℃●1h，風機入口帶集流器
注：1、風機進出口各配一個軟接（如帶集流器，則風機出口配一個軟接）。

請問：排熱風機配套電機是否采用變頻電機

答：所有排熱風機不變頻，采用軟啟。

14、問題：《招標文件》P228

⑥電機的前后軸承均應設軸溫傳感器，軸溫傳感器采用Pt100型，應采集實際軸承溫度。風機需提供軸溫信號。軸溫傳感器應外置，可方便拆卸更換。

請問：TEF風機要求軸溫傳感器外置，會增加傳感器損壞的風險，且TVF風機無此要求。為避免傳感器損壞，目前地鐵項目中均將軸溫傳感器埋于電機內部，請問此處可否統一要求，TVF與TEF風機軸溫傳感器均埋于電機內部

答：按招標文件執行。

15、問題：《招標文件》P231

3.2.7 為防止風機失速喘振，對葉輪直徑≥1250mm的風機應設有防喘振裝置（機械式）。防喘振裝置（機械式）應能保證風機風量在低至30%的額定風量狀態、頻率不變的條件下連續運行時均不會發生喘振。

請問：此處可否由投標人根據****車站風機哪些型號需要設備防喘振裝置

答：按招標文件執行。

16、問題：《招標文件》P233

③電機額定轉速不得超過1500轉/分鐘，電機的銘牌上應增加使用軸承品牌和型號內容。排煙風機的電機不受此限制。

請問：請問此處對于部分風量小，****車站風機能否由投標人考慮適當采用2900轉/分鐘的風機轉速

答：按招標文件執行。

17、問題：《招標文件》 P267

2.2 TVF、IMF、TEF、射流風機及額定功率大于1.1kW的車站風機配用電機應選用以下品牌的電機:**ABB、東元、****（CNE）、**西門子、**馬拉松、**金泰德勝（中美合資）、**創新或****品牌優質產品。電機如采用其他品牌，其質量等級不得低于上述品牌電機，額定功率不大于1.1kW的車站風機配用電機宜選用上述與其他風機相同品牌的電機。風機配套電機（單速、全封閉式）能效等級不應低于《中小型三相異步電動機能效限定值及能效等級》GB18613-2012規定的1級能效標準。賣方應提供國家認可的法定檢測檢驗機出具的1級能效檢測報告或國外權威機構出具的等同于國標1級的能效檢驗報告。賣方應取得“能源效率標識”。

請問：《中小型三相異步電動機能效限定值及能效等級》GB18613-2020已于2021年6月1日正式實施，GB18613-2012中規定的1級能效標準相當于GB18613-2020中2級能效標準要求，請問本次招標電機是否采用GB18613-2020中規定的2級能效標準要求

答：按招標文件執行。

采購人：****

日期：2023年8月4日