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四川德旌城市建設(shè)有限公司關(guān)于德陽市三星堆旅游環(huán)線(天府旌城連接線)建設(shè)項目公路工程的評標結(jié)果公示
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項目及標段名稱 | **市三星堆旅游環(huán)線(天府旌城連接線)建設(shè)項目(**市三星堆旅游環(huán)線(天府旌城連接線)建設(shè)項目勘察設(shè)計) | ||
項目業(yè)主 | **** | 項目業(yè)主聯(lián)系電話 | 0838-****818 |
招標人 | **** | 招標人聯(lián)系電話 | 0838-****818 |
招標代理機構(gòu) | **** | 招標代理機構(gòu)聯(lián)系電話 | 0838-****685 |
開標地點 | **市松花**路8****廣場東側(cè)) | 開標時間 | ****1219 - 09:30:00 |
公示期 | 2023年12月22日 至 2023年12月28日 | 投標最高限價(元) | ****300.00 |
第一中標候選人項目管理機構(gòu)主要人員(****) | |||||
項目負責人 | 袁曉亮 | 職稱證 | 021****02198 | 道路 | 高級工程師 |
項目技術(shù)負責人 | 郭光輝 | 職稱證 | 中設(shè)高04302 | 路基、路面 | 高級工程師 |
第二中標候選人項目管理機構(gòu)****集團****公司) | |||||
項目負責人 | 涂圣武 | 職稱證 | 201****00008 | 公路工程 | 正高級工程師 |
項目技術(shù)負責人 | 趙俊明 | 職稱證 | 202****00009 | 公路工程 | 正高級工程師 |
第三中標候選人項目管理機構(gòu)主要人員(中交****設(shè)計院有限公司) | |||||
項目負責人 | 樊小偉 | 職稱證 | ****707 | 道**梁 | 高級工程師 |
項目技術(shù)負責人 | 易勇 | 職稱證 | ****919 | 道**梁 | 高級工程師 |
第一中標候選人類似業(yè)績(****) | ||||||
****集團****公司 | **縣磨刀溪至**鎮(zhèn)公路(原308線相應路段)K0+000-K14+200.6段 | ****0601 | ****1122 | 本項目路線起于**縣磨刀溪(**界)處(K0+000),止****福利中心附近千魚灣處接產(chǎn)城大道起點(K14+200.6),路線全長14.2公里。本路段采用一級公路技術(shù)標準,設(shè)計速度60公里/小時,整體式路基寬度23米(分離式路基寬度11.25米),行車道寬4x3.5米,汽車荷載等級為公路-I級,大中橋、小橋、涵洞及路基設(shè)計洪水頻率為1/100,地震動峰值加速度為0.05g,路面設(shè)計軸載BZZ-100,根據(jù)沿線地形、地貌和地質(zhì)條件等情況,推薦線**大橋589.5米(左右幅平均長度)/4座,分別為大坪子大橋左幅103m,孔數(shù)及孔徑3x30,右幅136m,4x30;杉樹咀大橋121m,40+30+40;長擔溝大橋132m,4x30;望柱山大橋217m,7x30;**中橋150.75米(左右幅平均長度)/2座,**涵洞42道。**隧道1263米(左右幅平均長度)/1座,建筑限界為9.75米(凈寬)x5.0米(凈高),進出口洞門為端墻式。本路段共設(shè)分離式交叉2處,通道涵10處,平面交叉9處,其中與等級公路平面交叉4處。 | ****000.00 | 范亮、陶秋生 |
****建設(shè)中心 | **區(qū)**大道北段**工程(一期) | ****1101 | ****1214 | 主線:岷**側(cè)**區(qū)觀音街道椿巔村梓桐**岸,下穿天眉樂高速公路**連接線,止于**岷江二**岸橋頭,路線全長 3.655 公里。全線采用一級公路(兼市政配套)的技術(shù)標準,設(shè)計速度 60 公里/小時,路基寬度 33.5 米。本項目設(shè)中橋 66 米/座,其中 K0+437 中橋全長 33 米,為保護天然氣管而設(shè)。全線設(shè)置城市照明,沿線設(shè)置五湖四海補水管3710 米(管徑 1.8 米)。 | ****640.00 | 陳強、唐強 |
**市農(nóng)村****公司 | **市農(nóng)村公路路網(wǎng)建設(shè)項目(一期)**區(qū)段D2項目 | ****0718 | ****0830 | 本項目全長27km,其中**高速出口至老池鄉(xiāng)金盆村段(**至**港通港大道),一級公路標準兼具市政功能,瀝青混凝土路面,全長約5km,路基寬度30米,樁號起于K6+187,止于K10+832。 | ****000.00 | 周益云 |
******公司 | G234 線**境 G310 以南段(**喬樓至崔廟段)改建工程 | ****0508 | ****0301 | 路線全長13.5公里,其中**隧道雙向六車道長1.588公里,互通式立交4處總長6.63公里。項目采用雙向六車道一級公路標準,設(shè)計速度80公里/小時。全線含隧道1座(左幅長1570米,右幅長1605米);互通式立交4處;上跨鄉(xiāng)道分離式立交1處,上跨鄭西高鐵分離式立交1處;涵洞7道,通道4道:平面交叉5處,管線交叉3處,沿線交通工程、安全設(shè)施、綠化工程等一并實施?辈煸O(shè)計內(nèi)容還包含全線13.51公里的交通安全設(shè)施、環(huán)保工程、水保工程、綠化工程、照明工程、機電工程(含監(jiān)控、通信、供配電等工程)、其他工程、筑路材料的初步設(shè)計、施工圖設(shè)計及工程量清單和概預算文件編制工作和外接電的設(shè)計工作,以及后續(xù)服務。 | ****179.00 | 吳盛偉 |
****集團****公司 | 國道G228線**市**區(qū)K22+170-K37+250段災毀恢復重建工程勘察設(shè)計 | ****1101 | ****0410 | 項目全長約15.080km,道路等級采用一級公路兼城市主干道技術(shù)標準。其中起點至西灣村段,雙向八車道,道路寬55.0m,長0.900km;**鎮(zhèn)段為雙向六車道。道路寬32.5m,長13.445km;****收費站段,為雙向八車道,道路寬44.0m,長0.735km。 | ****253.00 | 袁興無 |
第一中標候選人項目負責人類似業(yè)績(****) | ||||||
無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
第一中標候選人技術(shù)負責人類似業(yè)績(****) | ||||||
無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
第二中標候選人****集團****公司) | ||||||
******發(fā)展中心 | 204國道****段工程初步設(shè)計項目(**** 標段) | ****0601 | ****0803 | ****集團****公司承擔的主要包括:初勘、初測、初步設(shè)計、估算概算預算文件編制,工程量清單編制及后續(xù)服務等。設(shè)計內(nèi)容路線、路基、路面、橋涵、智慧公路、交通工程(含交通智能化)、地下管線及沿線設(shè)施、照明、景觀綠化、環(huán)境保護工程以及臨時工程、BIM 設(shè)計等《公路工程基本建設(shè)項目設(shè)計文件編制辦法》規(guī)定的所有編制內(nèi)容涉及的工程。 | ****0000.00 | 涂圣武、胡肖強 |
**市****指揮部 | 東三環(huán)(張楊公路至蘇虞張公路)**工程勘察設(shè)計 | ****0709 | ****0909 | 本項目主線按一級公路雙向六車道標準進行建設(shè),設(shè)計速度80km/h。標準橫斷面寬度:32.55m(**同寬),設(shè)計荷載:公路 -Ⅰ級,設(shè)計洪水頻率:1/100,地震動峰值加速度:0.05g。其余指標按《公路工程技術(shù)標準》(JTG B01-2014)執(zhí)行。項目起于 G346 與張楊公路交叉處鹿苑互通,向南跨越三干河,并與銀苑西路、金橋路交叉,路線繼續(xù)向南穿越黃泗浦遺址規(guī)劃區(qū)后與南苑路交叉,****電站西側(cè)經(jīng)過黃泗浦公園后與新涇路交叉,然后向南連續(xù)跨越楊塘路、人民路、華妙河,終于蘇虞張公路,設(shè)計里程 6.082km。沿線主要控制點有:黃泗浦遺址保區(qū)公園、黃泗浦生態(tài)公園、** 500KV 變電站、沿線高壓線、三干河、十字港河、華妙河、被交道等。 | ****0000.00 | 錢濱 |
******公司 | 通錫高速公路**至**段勘察設(shè)計項目 TXGS-SJ1 合同段 | ****0506 | ****1015 | TXGS-SJ1 ****門市沿江高等級公路,由南向北穿越****與三廠鎮(zhèn)之間預留通道走廊、上跨 G345、寧啟鐵路、滬陜高速公路(設(shè)置**東樞紐)、X313 常九線(三德線)、X312 王川線(設(shè)置**新機場互通),下穿規(guī)劃北沿江高速鐵路后,在規(guī)劃**新機場東側(cè)、二甲鎮(zhèn)東側(cè)、四甲鎮(zhèn)西側(cè)布線,止于**至**界,路線全長約 16.198km。全線采用雙向六車道高速公路標準,設(shè)計速度為 120km/h,路基全寬 34.5m。 | ****5000.00 | 陳志勇、涂圣武 |
****建設(shè)局 | **至**高速公路工程可行性研究及勘察設(shè)計項目LS-SJ-1 標段 | ****0107 | ****0923 | 項目路線起自徐圩新區(qū)方洋路與 228 國道交叉處,****農(nóng)場、同興鎮(zhèn)、下車鎮(zhèn),下穿青鹽鐵路和連鎮(zhèn)客專,經(jīng)仲集鎮(zhèn),止于**縣小伊鄉(xiāng)本線與長深高速公路交叉處,路線全長 66 公里。本次初步設(shè)計批復路線長為 40.653km。項目全線采用雙向四車道高速公路標準建設(shè),設(shè)計速度 120 公里/小時,整體式路基寬度 27 米。全線設(shè)置主線橋梁 24 座(含互通主線橋),橋長共計 16949.95 米(特大橋 6 座,其中善后河特大橋主跨(74+120+74)米變截面預應力砼連續(xù)箱梁,跨越I級航道、沈海高速,橋梁全長 19812仲集**主線橋主跨(535+85+535米變截面預應力連續(xù)箱梁跨越鹽河航道標準為I級航道,橋梁全長 13092徐特大橋全長 4105.6米,徐互通主線橋全長 1503.15 米,東辛特大橋全長2043.6米,**東樞紐互通主線橋全長11522米;大橋9座,長 4268.20 米;中、小橋 9 座,長 589.80 米)。全線設(shè)置徐、東辛、**東(樞紐)、仲集南、小伊(樞紐)共 5 處互通式立交。****收費站、服務X(含加油站)冬 1處,同步建設(shè)交通工程及沿線設(shè)施。本項目安全設(shè)施包括:交通標志、標線、護欄、隔離柵、防落物網(wǎng)、輪廓標、防眩板、緩沖設(shè)施、里程牌百米牌、界碑、隔離欄、限高門架等?偼顿Y 90.60 億元,**費 64.64億元。 | ****20000.00 | 王家強、涂圣武 |
第二中標候選人項目負責人****集團****公司) | ||||||
無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
第二中標候選人技術(shù)負責人****集團****公司) | ||||||
無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
第三中標候選人類似業(yè)績(中交****設(shè)計院有限公司) | ||||||
******養(yǎng)護中心 | G347 **長崗互通至院子河段改線工程(初步設(shè)計) | ****0113 | ****0915 | 一、本項目路線全長 37.99么里,全線按雙向四車道一級公路標準建設(shè),其中:起點至柏坪段設(shè)計速度80km /h.,路基寬度 25.5m; 柏坪至終點段設(shè)計速度 60km/h,路基寬度 19.5m; 瀝青混凝土路面;地形類別為III類:汽車荷載等級公路-I 級,設(shè)計洪水頻率 1/100。全線設(shè)置橋梁 3620.5 米/16座,涵洞 133道,通道 7道,平面交叉50 處,分離式交叉 1 處,服務區(qū)1處(兼養(yǎng)護工區(qū)、****檢測站)。二、主要橋梁: (1)上跨焦柳鐵路特大橋,主橋上構(gòu)為 2X55 米預應力礎(chǔ)T型剛構(gòu)箱梁,引橋上構(gòu)為 4X30+4X30+5X30+5X30+4X 30+4X30+4X30 米預應力小箱梁,先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù),下構(gòu)為柱式橋墩、肋板橋臺配樁基礎(chǔ),橋梁全長 1017 米。(2)瓦屋灣大橋,上構(gòu)為 5X30+4X30+4X30+5X30 米預應力小箱梁,下構(gòu)為柱式墩.薄壁墩配樁基礎(chǔ),U 型橋臺配擴大基礎(chǔ),橋梁全長 549.5 米。(3)馬道河大橋,上構(gòu)為 6X20+6X20 米預應力小箱梁,下構(gòu)為柱式橋墩配樁基礎(chǔ),U型橋臺配擴大基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ),左幅橋梁全長 254 米,右幅橋梁全長 256 米.三、路線交叉: 本項目設(shè)置平面交叉 50 處,其中與等級公路交叉 4處、與等外道路交叉 46 處,與等級公路交叉進行渠化設(shè)計。本項目設(shè)置分離式交叉 1處,設(shè)計采用特大橋上跨焦柳鐵路,橋下預留凈空滿足設(shè)計要求。四、沿線設(shè)施: 服務區(qū)1 處(兼養(yǎng)護工區(qū)、****檢測站),用地面積78 畝,建筑面積合計 8152.54 平方米。五、本項目總投資為 210725.6222萬元,其中建筑安裝工程費 146585.4423 萬元。六、承擔的勘察設(shè)計任務為全線的初勘、初測及全線(含總體、路線、路基、路面、橋涵、路線交叉、環(huán)境保護及綠化景觀、交通工程及沿線設(shè)施、機電工程、其他工程等)的初步設(shè)計及概算的編制、配合設(shè)計審查等。 | ****0000.00 | 楊勝 |
****運輸局 | G319 **至**(**段)改線工程(瑞興于快速交通走廊) | ****0228 | ****0818 | 一、本項目路線全長 49.996 公里,全線按照一級公路標準建設(shè),設(shè)計速度為 80公里/小時,路基寬度為 22.5 米,地形類別為I類:設(shè)計荷載為公路1 級,大橋、中橋、小橋、涵洞及路基設(shè)計洪水頻率均為百年一遇;其它技術(shù)指標采用現(xiàn)行有關(guān)標準、規(guī)范的規(guī)定。二、全線共設(shè)置大橋 3065.89 米/14 座,中橋 418.30 米17座,小橋 26.03 米/1 座,分離式立交橋312 米/3 座:涵洞 128 道,通道 38道** 2 座;互通式立交 1 處;隧道 2590 米/1 座。三、主要橋梁: (1) 半龍大橋跨徑布置為: 9x30m 裝配式預應力混凝土組合箱梁,橋梁全長 277.0m。 (2) **坑大橋跨徑布置為:左幅: 11x30m 裝配式預應力混凝土組合箱梁,左幅橋梁全長 336.0m: 右幅: 13x30m 裝配式預應力混凝土組合箱梁,右幅橋梁全長398.0m。 (3) 禾尚頭大橋跨徑布置為: 7x30m 裝配式預應力混凝土組合箱梁橋梁全長 217.0m。 (4) 江大橋跨徑布置為: 19x20m 裝配式預應力混凝土組合箱梁,橋梁全長 388.0m。主要隧道:社坑隧道,為分離式隧道,左線長 2595m.右線長 2590m,左右線隧道的建筑界限均為 10.25mx5m,襯砌結(jié)構(gòu)均為復合式襯砌,左右線隧道的進出口均為端墻式**;ネü灿 1 處:楓林互通,為菱形互通。沿線設(shè)施:服務區(qū) 2處,社富服務區(qū)、長岡服務區(qū)。四、本項目總投資額為297494.94 萬元,其中建筑安裝工程費為 218790.92 萬元。五、本項目由中交****設(shè)計院有限公司獨立完成,承擔的勘察設(shè)計任務為全線(含總體設(shè)計、路線、路基、路面、橋涵、隧道、路線交叉、機電工程、環(huán)境保護與景觀設(shè)計、交通工程及沿線設(shè)施、其他工程等) 的勘察設(shè)計,包括初步勘察設(shè)計、施工圖勘察設(shè)計及概算預算文件編制工作、招標工程量清單編制及后續(xù)服務。 | ****1988.00 | 王啟淼 |
****運輸局 | G240 **縣新溝至毛市段改(擴)建工程 | ****0901 | ****0428 | 本項目路線全長 25.161km,全線按照雙向四車道一級公路標準建設(shè),設(shè)計速度為80km/h,整體式路基寬度為 24.5m,分離式路基寬度 12.75m,路面采用瀝青混凝土,地形類別為 I類,地震動峰值加速度 0.05g; 設(shè)計荷載為公路1級,特大橋設(shè)計洪水頻率為三百年一遇,中橋、小橋、涵洞及路基設(shè)計洪水頻率均為百年一遇:其它技術(shù)指標采用現(xiàn)行有關(guān)標準、規(guī)范的規(guī)定。二、全線共設(shè)置特大橋1035m/1 座,中橋 213m/5 座,小橋 107m/5 座: 涵洞 70 道。主要橋梁: (1)四湖總干渠特大橋跨徑布置為: [4x30+4x30+5x30+ (74+130+74)+4x30+4x30+4x30]m,主橋上部結(jié)構(gòu)采用 (74+130+74) m 鋼管混凝土系桿拱引橋上部結(jié)構(gòu)分聯(lián)采用預應力混凝土先簡支后連續(xù)小箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用柱式橋墩、肋板式橋臺、樁基礎(chǔ);橋梁全長 1035m,全寬 25.5m。橋位處河段航道規(guī)劃等級為IV級,通航凈高不小于 8m; 橋梁通航孔跨徑 130m,為一孔跨過通航水域滿足通航標準要求。路線交叉:全線設(shè)置平面交叉 20 處,分離式立體交叉 1 處,管線下穿交叉 4 處。主要沿線設(shè)施: ****檢測站 1 處。三、本項目總投資額為 110103.7876 萬元,其中建筑安裝工程費為 85982.3334 萬元。四、本項目由中交****設(shè)計院有限公司獨立完成,承擔的勘察設(shè)計任務為全線 (含總體設(shè)計、路線、路基、路面、橋涵、路線交叉、機電工程、環(huán)境保護與景觀設(shè)計、交通工程及沿線設(shè)施、其他工程等) 的勘察設(shè)計,包括初步勘察設(shè)計、施工圖勘察設(shè)計《含概算預算文件編制工作) 及后續(xù)服務。 | ****500.00 | 王啟淼 |
****運輸局 | G106 **彭店至余家寨段改建工程 | ****1110 | ****1207 | 本項目長約 18.318km,公路等級為雙向四車道一級公路,設(shè)計時速為80Km/h, 瀝青路面:大中橋 3(其中大橋 1座:K9+676.8,橋長 307 米,橋?qū)?25.5m,上部跨徑組合: 采用 10X30m 裝配式預應力連續(xù)小箱梁,下部結(jié)構(gòu):柱式墩臺加樁基礎(chǔ):中橋 2 座) 座,計長 377 m: 以及其他構(gòu)造物工程等。 總投資額為: 46614.9293 萬元:**費為: 38026.1422 萬元承擔的勘察設(shè)計任務包括: 工程地質(zhì)勘察(含初勘和詳勘)、兩階段初步設(shè)計和施工圖設(shè)計、招標工程量清單編制及后續(xù)服務。 | ****694.00 | 王啟淼 |
第三中標候選人項目負責人類似業(yè)績(中交****設(shè)計院有限公司) | ||||||
無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
第三中標候選人技術(shù)負責人類似業(yè)績(中交****設(shè)計院有限公司) | ||||||
無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
其他投標人(除中標候選人之外)的評審情況 | |||
其它需公示的內(nèi)容 | 無 | ||
監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 | 項目審批部門:****委員會 | 聯(lián)系電話:/ | |
行業(yè)主管部門:****運輸局 | 聯(lián)系電話:/ | ||
異議投訴注意事項 | 1.投標人或者其他利害關(guān)系人對依法必須進行招標的項目的評標結(jié)果有異議的,應當在中標候選人公示期間提出。招標人應當自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復;作出答復前,應當暫停招標投標活動。 2.投標人或者其他利害關(guān)系人認為評標結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的,可以自知道或者應當知道之日起10日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應當先向招標人提出異議,異議答復期間不計算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應當符合《工程建設(shè)項目招標投標活動投訴處理辦法》規(guī)定。 3.對評標結(jié)果的投訴,涉及投標人弄虛作假騙取中標的由行業(yè)主管部門負責受理,涉及評標錯誤或評標無效的由項目審批部門負責受理。 4.投訴人就同一事項向兩個以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門投訴的,由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負責處理。 5.應先提出異議沒有提出異議,超過投訴時效等不符合受理條件的投訴,有關(guān)行政監(jiān)督部門不予受理; 投訴人故意捏造事實、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進行投訴,給他人造成損失的,依法承擔賠償責任。 |
招標人主要負責人簽字、蓋單位章: | 招標代理機構(gòu)主要負責人簽字、蓋單位章: |
注:1.實行電子評標的,中標候選人公示的內(nèi)容作為評標報告的一部分,由評標軟件自動生成,評標委員會復核,招標人或其委托的招標代理機構(gòu)電子簽名和簽章確認;還沒有實行電子評標的,招標人應根據(jù)公示標準文本要求,嚴格按評標報告和投標文件真實完整地填報公示信息,不得隱瞞、歪曲應當公示的信息,并對填寫的中標候選人公示內(nèi)容的完整性、真實性、準確性和一致性負責。表中所有空格內(nèi)容均須填寫,不得空白,如確實不須填寫或無法填寫,應在空格中填寫“無”。
2.中標候選人是聯(lián)合體的,“中標候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應填寫。
3.表中的“中標候選人類似業(yè)績”和“中標候選人項目負責人類似業(yè)績” 應填寫中標候選人在投標文件中所附所有業(yè)績。
4.表中的“項目負責人”施工招標指項目經(jīng)理、 監(jiān)理招標指項目總監(jiān)等;表中的“項目技術(shù)負責人”是指項目主要技術(shù)人員或項目總工,如設(shè)計中只有多個專業(yè)技術(shù)負責人,應都作為項目技術(shù)負責人,擴展表格,分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門相關(guān)規(guī)定為準。
6.日期(年月日)的格式統(tǒng)一以阿拉伯數(shù)字表示。如:2015年9月1日,填寫為****0901; 2015年9月,填寫為201509; 再如2015年,填寫為2015,2015/9/15 9:00:00填寫為****0915-9:00:00。
7.表中的“合同價格”,是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責任期內(nèi)的全部承包工作后,發(fā)包人應付給承包人的金額,包括在履行合同過程中按合同約定進行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
8.表中的“建設(shè)規(guī)!辈少徴袠藨顚懼饕浳锏臄(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。
9.參與投標的所有投標人都需要公示,除中標候選人之外,其他投標人在“其他投標人(除中標候選人之外的)評審情況”中填寫。沒有被否決的投標,填寫投標人名稱、投標報價(元)、經(jīng)評審的投標價(元)、綜合評標得分;被否決的投標,填寫投標人名稱、否決投標依據(jù)條款、否決投標理由、備注。
10.****委員會對本單位的評審可能存在錯誤的,可以在公示期內(nèi)要求招標人提供評標報告中關(guān)于本單位的評審內(nèi)容,招標人在收到投標人申請之日起,3日內(nèi)予以答復。招標人不得泄露其他投標人相關(guān)的評標內(nèi)容。
11.中標候選人公示紙質(zhì)文本招標人須加蓋單位公章,多頁還應加蓋騎縫章。
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