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[省本級][非自動評審]**航道提升工程代建與監(jiān)理一體化服務(wù)招標(biāo)公告
**航道提升工程代建與監(jiān)理一體化服務(wù)招標(biāo)公告
招標(biāo)條件本次招標(biāo)項目**航道提升工程(以下簡稱“本項目”)項目工程可行性研究已由****委員會以贛發(fā)改交通〔2023〕845號文件批準(zhǔn)建設(shè),初步設(shè)計已由****委員會以贛發(fā)改投資〔2023〕923 號文批復(fù)。項目業(yè)主為****,建設(shè)資金來自中央補(bǔ)助資金、地方政府配套資金、省****集團(tuán)的發(fā)展專項資金及企業(yè)自有資金,資金已落實,招標(biāo)人為****。項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項目的代建與監(jiān)理一體化服務(wù)進(jìn)行公開招標(biāo)。
項目概況與招標(biāo)范圍2.1 項目概況
**航道提升工程起點位于**市**縣姚公渡大橋,終點為**市呂蒙大橋下游0.5公里處。建設(shè)規(guī)模:航道提升總長度 77公里,拆除已有樞紐2座,**航運(yùn)樞紐1座;拆除橋梁5座,重建橋梁4座;**航標(biāo)、纜線、航道管理、智慧化等配套工程和庫區(qū)防護(hù)、生態(tài)修復(fù)等其他工程。項目概算總投資37.61億元。
2.2 標(biāo)段劃分及招標(biāo)范圍
本次招標(biāo)項目設(shè) 1 個標(biāo)段,即SCJ-DJ標(biāo)。
招標(biāo)范圍為:在施工階段(施工準(zhǔn)備期、施工期及交工驗收期)和缺陷責(zé)任期階段全過程對本項目可研、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計批復(fù)的內(nèi)容進(jìn)行代建服務(wù)管理。根據(jù)批準(zhǔn)的施工圖設(shè)計文件(不含庫區(qū)防護(hù)、管線、跨河橋梁等工程)的所有工程施工期和缺陷責(zé)任期監(jiān)理服務(wù)。
2.3 計劃工期
項目計劃開工時間為2024 年3月。代建監(jiān)理服務(wù)期 72 個月,其中施工期48個月,缺陷責(zé)任期24個月。
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備的資質(zhì)條件、財務(wù)要求、業(yè)績要求、信譽(yù)要求、項目負(fù)責(zé)人(總監(jiān)理工程師)資格最低要求詳見附錄1至附錄5并具備承擔(dān)本標(biāo)段代建與監(jiān)理一體化服務(wù)的能力。
3.2 本次招標(biāo)項目接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的,應(yīng)滿足下列要求:
3.2.1聯(lián)合體所有成員數(shù)量不超過2家,聯(lián)合體牽頭人應(yīng)為具有相應(yīng)監(jiān)理資質(zhì)的單位。
3.2.2聯(lián)合體各方必須按提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書,明確聯(lián)合體牽頭人和各方的權(quán)利義務(wù);
3.2.3聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在本招標(biāo)項目中投標(biāo)。
3.2.4聯(lián)合體投標(biāo)人以各****運(yùn)輸廳發(fā)布的2022年度全省水運(yùn)工程監(jiān)理信用評價結(jié)果中信用等級較低的單位確定,當(dāng)年未參與評價的按B級確定。
3.3 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.4 在“信用中國”網(wǎng)站( http://www.****.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。
3.5在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.****.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人不得參加投標(biāo)。
4.1凡有意參加投標(biāo)者,請2024年2月 5 日至2024年2月 29 日(**時間,下同)在**省公共**交易平臺電子交易系統(tǒng)(http://ggzy.****.cn/)中的“交通工程(非自動評審類)”使用CA數(shù)字證書下載招標(biāo)文件和相關(guān)資料。若以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,應(yīng)由聯(lián)合體牽頭人負(fù)責(zé)。
4.2 用戶類型獲取方式及系統(tǒng)操作請參閱**省公共**交易平臺首頁“通知公告”欄中的《****運(yùn)輸廳關(guān)于優(yōu)化提升交通項目招投標(biāo)工作效能的通知》、 《****中心關(guān)于不見面開標(biāo)系統(tǒng)啟用注意事項的通知》。
5.1 招標(biāo)人不組織進(jìn)行工程現(xiàn)場踏勘和不召開投標(biāo)預(yù)備會。
5.2 投標(biāo)文件應(yīng)為加密的、交易系統(tǒng)可識別格式的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時間(投標(biāo)截止時間,下同)為2024年2月29日09時30分。投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄交易系統(tǒng),將加密的投標(biāo)文件上傳,投標(biāo)文件到達(dá)交易系統(tǒng)的時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按時到達(dá)交易系統(tǒng)或未按規(guī)定加密或未采用交易系統(tǒng)可識別格式的投標(biāo)文件,交易系統(tǒng)將予以拒收。
5.3本項目采用“不見面開標(biāo)”系統(tǒng),各投標(biāo)人的法定代表人或委托代理人無需到達(dá)開標(biāo)現(xiàn)場。投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時間**入**省公共**交易平臺--交通非自動評審-其他類型(投標(biāo)人)-不見面開標(biāo)大廳(具體操作詳****交易中心不見面開標(biāo)大廳投標(biāo)人操作手冊(交通),下載地址:**省公共**交易平臺-服務(wù)指南-投標(biāo)單位-操作手冊),否則無法進(jìn)入后續(xù)的開標(biāo)環(huán)節(jié),因此引起的一切后果由投標(biāo)人自行承擔(dān)。
本次招標(biāo)公告同時在**省公共**交易平臺(https://ggzy.****.cn/)、****運(yùn)輸廳(http://jt.****.cn/)、**省國有企業(yè)采購交易服務(wù)平臺(https://www.****.com/)、****(http://www.****.com)網(wǎng)站上發(fā)布,招標(biāo)文件的關(guān)鍵內(nèi)容同時在上述網(wǎng)站公開。
聯(lián)系方式招 標(biāo) 人:****
地 址:**省**市撫**路249號交通科技大樓
郵 編:330008
聯(lián) 系 人:胡工
電 話:0791-****0975
郵 箱:
招標(biāo)代理:****
地 址:****政府北二路92號咨詢大廈
郵 編:330046
聯(lián) 系 人:樂斌
電 話:0791-****9833
電子郵箱:****@jxzxtz.com
交易系統(tǒng)軟件服務(wù)商名稱:國泰****公司
聯(lián)系電話:400-****-0000
2024年2月 5 日
錄1:資格審查條件(資質(zhì)最低條件)
資質(zhì)要求 |
投標(biāo)人應(yīng)同時具備以下條件: 1.具有獨立法人資格,持有效的營業(yè)執(zhí)照; 2.具有交通運(yùn)輸主管部門頒發(fā)的水運(yùn)工程甲級監(jiān)理資質(zhì)。 |
如是聯(lián)合體投標(biāo),其聯(lián)合體牽頭人應(yīng)滿足下列第1、2條要求: 1.具有獨立法人資格,持有效的營業(yè)執(zhí)照; 2.具有交通運(yùn)輸主管部門頒發(fā)的水運(yùn)工程甲級監(jiān)理資質(zhì)。 其聯(lián)合體成員應(yīng)滿足下列第1條要求: 1.具有獨立法人資格,持有效的營業(yè)執(zhí)照。 |
錄2:資格審查條件(財務(wù)要求)
財務(wù)要求 |
無 |
錄3:資格審查條件(業(yè)績最低要求)
業(yè)績要求 |
近5年(指2019年1月1日至招標(biāo)公告發(fā)布前1日,下同)至少完成過1個1000噸級及以上的水運(yùn)主體工程[**工程或船閘工程或航運(yùn)(電)工程或航道整治工程]的施工監(jiān)理業(yè)績。 |
附錄4:資格審查條件(信譽(yù)最低要求)
信譽(yù)要求 |
投標(biāo)人應(yīng)同時滿足下列要求[如是聯(lián)合體投標(biāo)的,其牽頭人和成員應(yīng)同時滿足下列要求]: ①****運(yùn)輸廳及其上級單位取消在**省內(nèi)的投標(biāo)資格或禁止進(jìn)入**省交通建設(shè)市場且處于有效期內(nèi)。 ②****運(yùn)輸廳發(fā)布的年度全省水運(yùn)工程監(jiān)理信用評價結(jié)果中未被評為D級。 ③未被責(zé)令停業(yè)、暫扣或者吊銷執(zhí)照,或吊銷資質(zhì)證書。 ④未進(jìn)入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或存在其他喪失履約能力的情形。 ⑤在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.****.cn/)中未被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。 ⑥在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.****.cn/)中未被列入失信被執(zhí)行人名單。 ⑦投標(biāo)人及其法定代表人、委托代理人(如有)、擬委任的項目負(fù)責(zé)人(總監(jiān)理工程師)在近三年(2021年1月1日至招標(biāo)公告發(fā)布前1日,下同)內(nèi)無行賄犯罪行為。 |
錄5:資格審查條件(項目負(fù)責(zé)人(總監(jiān)理工程師)資格最低要求)
人員 | 數(shù)量(人) | 資格要求 | 在崗要求 |
項目負(fù)責(zé)人(總監(jiān)理工程師) | 1 | 2.****建設(shè)部注冊監(jiān)理工程師資格證書且注冊專業(yè)為**與航道工程,****保障部、交通運(yùn)輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師職業(yè)資格證書(交通運(yùn)輸工程專業(yè)),****運(yùn)輸部頒發(fā)的水運(yùn)工程監(jiān)理工程師資格證書。 | 無在崗項目(指目前未在其他項目上任職,或雖在其他項目上任職但本項目中標(biāo)后能夠從該項目撤離) |
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